Pouvait-il faire autrement, lui qui est assemblé à même la plateforme du nouveau Porsche Cayenne ?

Ses décollages sont dynamiques, avec un 0-100 km en 6,5 secondes (quand même et les reprises ne manquent pas de nerf).

C'est un système hybride parallèle que Volkswagen emploie, à l'instar de Toyota.

Le constructeur allemand vous dira cependant que sa technologie diffère de celle du Japonais, en ce sens que l'unité électrique se retrouve entre le moteur à combustion et la transmission - et non pas aux roues arrière.


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