Les deux constructeurs automobiles ont renoncé hier à signer une alliance capitalistique.

La presse de Tokyo faisait pourtant récemment état d’une entrée de PSA au capital de Mitsubishi (entre 30 et 50 %) qui en aurait fait son premier actionnaire.

Mais selon Les Echos, la famille Peugeot, qui détient PSA, jugeait trop élevée la valorisation boursière du groupe japonais. S’ils ont exclu de s’unir pour former le 6e constructeur mondial, les patrons des deux groupes, Philippe Varin et Osamu Masuko, ont confirmé hier au Salon de l’automobile de Genève (Suisse) qu’ils allaient poursuivre leur coopération. Pour le moment, elle prend la forme d’une usine commune, en cours de construction en Russie et d’un travail autour des véhicules électriques et des 4X4.


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