Actuellement autorisés en Suède, en Finlande et en Hollande, ces véhicules pourraient faire l'objet d'une expérimentation en France dès 2010.

Un projet de la Commission européenne va dans le même sens.

Une pétition en ligne

L’association FNE a rejoint la campagne européenne contre les “mega trucks” et a lancé une pétition en ligne pour l’abandon de toute expérimentation dans l'Hexagone.

Ces mastodontes de la route réduisent le coût des transports.

En revanche, “ils sont polluants parce que, justement, ils inciteront à multiplier les camions sur les routes”, précise Michel Dubromel, responsable transports à FNE.

De plus, “ils coûtent cher parce que d’énormes aménagements routiers seront nécessaires”, alors que l'objectif du Grenelle de l'environnement est d'investir dans le transport ferroviaire, notamment pour des distances supérieures à 500 kilomètres.




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