Tout comme Yann Eliés (Generali) avant les fêtes, Jean Le Cam a frôlé le pire.

Dans la nuit de lundi à mardi, le skipper de VM Matériaux, alors en 3e position et à près de 200 milles du cap Horn, a chaviré, alertant aussitôt son équipe à terre.

Alors qu’un pétrolier dérouté est arrivé sur zone, le Français a déclenché une seconde balise en milieu de matinée, rassurant ainsi les organisateurs.

La houle importante a toutefois empêché toute action de la part du pétrolier, dans l’incapacité de mettre un canot à l’eau.

Réfugié sous la coque de son classe Imoca, le natif de Quimper a finalement donné ses premiers signes de vie dans l’après-midi.

Arrivé sur place après avoir dérouté, tout comme Armel Le Cleach’ (Brit Air), Vincent Riou «a fait quatre passages à bord de PRB pour récupérer Jean Le Cam.

Au quatrième passage, il a permis à Le Cam de monter à bord de PRB», a précisé hier la direction de la course.


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