À l'issue de cette opération d'un montant de 1,57 milliard d'euros, qui sera finalisée au printemps 2009, le constructeur aéronautique possédera 26 % de Thales.

Il a entre-temps acheté les 5,1 % du capital de l'électronicien de défense détenus par le Groupe industriel Marcel Dassault (GIMB).

D'ici à trois mois, Dassault Aviation sera donc le deuxième plus important actionnaire après l'État.

Les relations entre le constructeur et l'État, qui contrôlent ensemble 53 % du capital et 61 % des droits de vote de Thales, seront régies par un pacte d'actionnaires.

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