Les ventes de ses grosses voitures, gourmandes en essence, subissent de plein fouet l'envolée des prix du pétrole.

Et son épais portefeuille de marques, huit en tout, dont Cadillac, Chevrolet, Hummer et Saab - fait exploser les coûts.

L'action GM, qui a atteint début juillet son plus bas niveau depuis cinquante ans, a été divisée par quatre en neuf mois.

Plusieurs marques pourraient être vendues et des milliers d'emplois supprimés. Mais rien ne dit que cette purge évitera la faillite.


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