La moitié de cette enveloppe supplémentaire concerne les bus du réseau Mobilien, pour l’amélioration du service en heure creuse, en soirée et le week-end.

Le nombre de passages de bus augmentera également sur quinze lignes passant dans des quartiers choisis au nom d’une «politique de la ville».

Côté métro et RER, la ligne 13 sera étendue en milieu d’année et desservira deux stations supplémentaires, Asnières et Gennevilliers. Le service sur les lignes 5 et 9 du métro parisien sera renforcé, de même que la fréquence en heure creuse du RER A entre Cergy (95) et Chessy (77). Idem pour le nord de la ligne du RER D, en fin de soirée et le week-end.

Par ailleurs, 185 millions d’euros seront investis dans la modernisation du matériel roulant sur le Transilien.

Un plan 2009 a également été voté pour améliorer la cadence et la fréquence des dessertes sur certaines lignes au départ des grandes gares parisiennes.


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