La ville, théâtre de 7 accidents corporels sur 10

C’est le message qu’a souhaité faire passer le ministre des Transports lors de son discours. "La circulation en milieu urbain évoque (...) trop souvent l’idée reçue que les accidents s’arrêtent en ville, ou en tout cas se limitent à un peu de tôle froissée. Il n’en est rien, malheureusement." En effet, alors que les chiffres globaux de la sécurité routière sont en progrès constants, la situation est différente concernant la situation des accidents en agglomérations.

1 739 décès en 2005

Sur les 5 318 personnes touchées mortellement sur les routes l’année dernière, près d’un tiers l’ont été en agglomération, soit une augmentation de 7,3 % par rapport à 2004. Et cette hausse concerne les utilisateurs les plus vulnérables, à savoir les piétons (+ 8 %) et les cyclomotoristes ((+ 3,8 %) , qui constituent également, avec les cyclistes, la majorité des 74 190 blessés de l’année 2005.

Spot TV et affichage urbain

Afin de sensibiliser la population française au danger des excès de vitesse en milieu urbain, un film de 30 secondes sera diffusé sur les chaînes hertziennes et câblées, du 15 octobre au 5 novembre. Il rappelera la légitimité des 50km/h dans un spot où une voiture ne peut s’arrêter à temps devant piéton : "A 60km/h, il faut 8 mètres de plus pour s’arrêter".

Du 18 au 25 octobre, la campagne télévisuelle sera accompagnée par un affichage dans toutes les grandes agglomérations françaises. Le thème sera simple : il suffit de quelques kilomètres-heure en moins pour sauver une vie.

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